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对于这款名称奇特的新品魅蓝E，官方并没有做出太多的背景解释，一上场就直接飙硬件，整场发布会过程非常之快，不过魅蓝E的一些核心亮点还是完整的公布出来。  或许你第一眼看到魅蓝E的感觉是--它比以往魅族以及魅蓝产品设计风格更硬朗一些，就像官方所说的，魅蓝E“不圆滑”，这种感觉主要来源于魅蓝E终于在家族式ID上带来了一些改变，它的背部边缘靠近边框处不再采用圆弧过渡，而是加上了CNC高光倒角设计，双高光倒角正是让魅蓝E看上去与过往魅族手机风格有所不同的主要原因，正是这小小的改变，可以大胆猜测，在下一款魅族手机身上，应该会看到更多的不一样。 本文来自MTK手机网http://www.mtksj.com 魅蓝E的大部份设计还是有较强魅族风的，如正面、机身底部等位置，它拥有7.9mm厚、由铝镁合金材质打造的机身，除了金、玫瑰金、银、灰，首次增加了蓝色版本。 外观风格有改变之外，魅蓝E与以往产品比较另一项重要的不同之处是--魅蓝E为首款可连接荣威RX5的手机，它既可以实现对汽车遥控（如打开后备箱），也可充当车钥匙（开/锁车门），进行导航等功能，当然，前提是你购买了这台互联网汽车。 其它值得重点关注的地方还有魅蓝E的续航、网络兼容性以及拍照等，魅蓝E采用了3100mAh电池，支持18W快充（9V2A充电，30分钟充50%）；依旧采用mTouch，支持0.2s解锁、支付宝/微信支付；魅蓝E可支持4G+/全网通双卡双待软切换/VoLTE，亦号称首款新4G+中国移动定制机，能让移动用户享受移动合约优惠的同时实现全网通吃。拍照部份，魅蓝E采用了1300万像素索尼IMX258传感器主摄，支持0.2s极速对焦，前置为500万像素。 本文来自MTK手机网http://www.mtksj.com 此外，魅蓝E果不其然继续采用MTK芯片，处理器是1.8GHz主频率的MTK MT6755m/helio P10，有3G RAM+32G ROM内存（128G扩展），运行Flyme Powered by YUNOS系统。  整体来看，魅蓝E更像是魅蓝metal的进化版本，而非之前传说的全新产品线，只是魅蓝E带来了一些新的尝试，如设计风格进行细微调整，和搭载YUNOS的互联网汽车连接……如果仅论基础规格，其实它并不比魅蓝NOTE3等产品强上多少。 本文来自MTK手机网http://www.mtksj.com 最后是价格，魅蓝E即日起开始在官网、天猫、贴吧以及苏宁预约，14日首发，3G+32G版售价为1299元，按照李楠公布的数字，首批最少备货50万台，这下应该不用抢破头了吧？ 转载MTK手机网原创文章请保留链接:设计风格微调整/遥控汽车！魅蓝E发布 |
魅族预装捆绑软件太多，不需要而且很大，非常占内存。现在开机就是60%的内存占用。非常卡，基本不能抢红包了。垃圾魅族！
这样费电不少啊，随时都要准备指纹识别
看见YUNOS瞬间就凌乱了
魅族毫无特色的一年
360N4S目前在苏宁有整点特价抢购，1099便宜百元！
CPU P10被360N4S X20秒杀，RAM 3G被360N4S 4G秒杀，电池3100被360N4S 5000秒杀，价格1299专卖店公然加价到1999更是被360N4S 1199秒杀！
魅族今年算是完蛋了，外观设计一个鸟样，硬件无创新，价格不优惠，还搭上坑爹阿里云OS
mTouch的返回用起来不错，不过指纹解锁需要亮屏才行，那种按压下去的感觉不是那么好，如果能够熄屏解锁就好了～
似乎毫无亮点？
mx5现在也是1300，还是三星屏硬件更好